Трассу Север–Юг хотят назвать в честь Атамбаева. Мнение депутатов

Накануне, 5 декабря, во время заседания парламентского комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству депутат от фракции “Бир Бол» Кубанычбек Джумалиев предложил назвать альтернативную дорогу Север–Юг именем экс-президента страны Алмазбека Атамбаева.

Нардеп отметил, что строительство дороги, соединяющей северную и южную части страны, целиком и полностью заслуга бывшего главы государства.

Однако не все депутаты оказались одного мнения с коллегой.  По словам члена фракции «Онугуу–Прогресс» Исхака Масалиева, дорогу надо сначала достроить, да и не тактично давать объекту имя человека, находящегося в полном здравии.

«Это было личное мнение коллеги. Но я считаю, что присуждать имя живого человека – просто неприлично. Во-вторых, это объект незавершенный, в-третьих, это не президент строит дорогу и не я, а строит народ на деньги, которые мы занимаем. Когда трасса будет завершена, пройдет определенное время, чтобы испытать ее и, если дорога оправдает себя, только тогда можно будет говорить о какой-то благодарности инициатору. Но не переименовывать, это все-таки лишнее», – считает народный избранник.

Лесть экс-президенту

Другой парламентарий от фракции “СДПК” Айнуру Алтыбаева приняла предложение Джумалиева за лесть экс-президенту, но в то же время не против переименования.

«Первоочередная задача правительства и парламента закончить эту дорогу. А назвать ее именем бывшего главы страны я не против. Мне кажется, тут еще надо учитывать мнение самого Алмазбека Шаршеновича, потому что он сам далек от подобных инициатив», – сказала Алтыбаева.

Звания достаточно

Коллега по партии Ирина Карамушкина считает, что звания Героя Кыргызстана для ушедшего президента вполне достаточно.

«Алмазбеку Атамбаеву уже ведь и так решено присвоить звание Героя страны. Это самая высокая награда и она в полной мере подчеркивает все заслуги президента перед народом за 6 лет. Я знаю, что эту дорогу очень ждали многие кыргызстанцы и как она важна, но давать ей имя не нужно. К тому же, понимаете, сейчас такое время, когда каждый хочет проявить свою прыткость и отметиться перед экс-президентом», – заключила Карамушкина.

Отметим, строительство альтернативной дороги Север–Юг началось в 2014 году. Общая стоимость проекта оценивается в 850 миллионов долларов, большую часть из которых дал Азиатский банк развития. Завершить строительство планируется в середине 2018 года.

Поделиться

Добавить комментарий